Month: June 2010

Ibland är det så konstigt i trafiken här i Östergötland. Saker och ting verkar inte fungera som i resterande Sverige (och världen?). Ta idag som exempel när jag åker till Norrköping på E4 där asfaltsgänget är ute och kör på nytt svart klägg. Skyltarna om vägarbetedyker upp flera kilometer innan det så är dags för hela “asfaltståget” att ta plats. När man så närmar sig och det står den klassiska skylten:

Till detta kommer en indikering om att det är 700 (!) meter kvar. För egen del låg jag redan då i vänsterfil men se det skulle jag INTE ha gjort. Helt plötsligt vräker sig en lastbil från ICA ut halvvägs i vänsterfilen när jag försöker köra förbi, precis som om han då vore nån form av landsvägens riddare (eller självutnämnd polis med egen agenda?!). Efter denna “incident” så lyckas jag få två till lastbilar att tuta på mig när jag far förbi längst fram i kön och glider in i en lucka i högerfilen.

Nu finns det säkert en eller annan belackare där ute som anser att jag borde lagt mig i högerfil som alla andra flera hundra meter bak i kön. Jag trängde mig säkert eller? I resterande världen och Sverige fungerar det ju som så att man använder sig av s.k. blixtlås, dvs att man helt enkelt kör fram i båda filer och sedan går ihop med varannan bil. Men tydligen INTE i Östergötland eller?

Jag har för övrigt pratat med flera vänner som upplevt samma problem med lastbilar som lägger sig parallellt med varandra för att på så sätt blockera trafiken. Är detta lagligt överhuvudtaget? Det finns säkert inte något olagligt i det hela men för f-n…bete er som folk.

Ha…har ni nu inte fått nåt att kommentera på här tidigare så är jag helt säker på att jag får åsikter på detta. Eller?

För egen del ser jag det som positivt så länge jag kommer förbi. Jag sparar ju massor av tid på att helt enkelt bara glida fram förbi hela kön och sen spara 10-15 minuter 🙂

//Kibbe